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重慶凹道模具有限公司
專注:消失模鑄造模具和EPS、EPP等泡沫包裝模具的生產
主要應用于消失模鑄造模型的制作和泡沫包裝產品的生產
消失模鑄造是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振動造型,在負壓下澆注,使模型氣化,液體金屬占據模型位置,凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法
模型簇在砂箱內通過干砂振動充填堅實后,鑄型就可澆注,熔融金屬澆入鑄型后(澆注溫度鑄鋁約在760℃,鑄鐵約在1425℃,模型氣化被金屬所取代形成鑄件。圖1.1所示是消失模工藝的砂箱和澆注示意圖。在消失模鑄造工藝中,澆注速度比傳統空型鑄造更為關鍵。如果澆注過程中斷,砂型就可能塌陷造成廢品。因此為減少每次
消失模鑄造回轉窯上用大平面襯板鑄件,通過兩種不同澆注系統工藝進行對比,并通過CAE模擬軟件直觀的看出鑄件澆注冷卻過程中的溫度場,比較出多內澆口大流量充型的澆注系統對于鑄造大平板鑄件的好處,總結大平板鑄件的鑄造工藝特點
后橋主減速器殼是汽車上的重要部件,裝配精度高,要求加工精度高,且加工面較多,最大加工量在1~2mm。該鑄件單件重量約為20kg,輪廓尺寸為400*380*160mm。鑄件的壁厚不均勻,最薄處壁厚只有6mm。內腔結構較復雜,油道口較小,注意防止鐵包砂的產生,同時鑄件四個軸承角座處厚度較大,是熱節處,易
通過現場的多次試澆注,確定的上述工藝流程基本滿足澆注出的合格的鑄件產品,且能保證較高的正品率。合理的鑄造工藝是獲得合格鑄件的先決條件,消失模鑄造作為一種新興的鑄造方式,正在逐漸被行業所接受,其占有份額也逐步擴大。運用傳統鑄造類型生產的鑄件正在嘗試用消失模鑄造所替代。但傳統鑄造形式絕對是對消失模鑄造工
本次鑄造采用消失模鑄造工藝可以更好的確保鑄件尺寸形狀精確,具有精密鑄造的特點,鑄件的表面光潔度高。另外取消了砂芯和制芯工作,根除了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷和廢品。不合箱、不取模大大簡化了造型工藝,消除了因取模、合箱引起的鑄造缺陷。只使用干砂造型也根除了由于水分、添加物和粘結劑引起的缺陷
高錳鋼錳含量較高,錳是白口化元素,促進白口化,加上鑄件較薄冷卻速度快,進一步促進白口化。一方面可以適當增加硅含量,根據澆注情況微調;一方面薄壁件澆注完后,1~2min就停掉負壓,減慢冷卻速度
井圈井蓋主要用于城市的建設鋪設的地下管道與地面通口處。比如下水道、地下煤氣管道、電力管道、通訊管道等,這些管道每隔一段會有一個與地面相同的維修出口,每個出口處都需要與地面相平,所以井圈井蓋在每個出口處即起到遮蓋保護作用,又起到承重作用。產品如圖1所示。
消失模工藝設備是保障消失模工藝過程實施的必要條件,也不同程度的影響著鑄件的質量。其中白模質量、澆注過程及型砂處理在整個消失模工藝過程中扮演著非常重要的角色。本文主要站在工藝的角度來對上述消失模工藝過程中關鍵設備進行簡明扼要的分析,目的在于明確其如何保障工藝的順利實施。
將大型鑄件上的局部復雜結構劃分出來單獨制作實型白模,造型時作為活塊預埋到主體木模的周圍,可以實現少分箱、少下芯的目的,從而簡化了傳統鑄造工藝。鑄件上局部是否選擇實型模樣,要針對不同鑄件結構進行具體分析。只要方便填砂和定位,局部預埋實型模樣活塊不但不會對鑄件質量造成影響,而且能夠較大程度地簡化造型操